地平线斩获日本TOP OEM主流车型平台订单
中国智驾科技公司地平线机器人已成功拿下日本TOP OEM主流车型平台订单，根据合作规划，地平线将为该平台提供基于征程6系列芯片的中高阶辅助驾驶解决方案。
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被10多种技术追赶，华为智驾的绝对优势期，还剩6个月？
时间回到1年前，敢在智驾辅助技术方面的话题里涉及挑战华为的话题开始出现，起因是2025年2月25日，特斯拉给部分中国车主推送了软件版本号为2024.45.32.12的升级，升级内容涉及了FSD辅助驾驶技术、驾驶室摄像头和地图包更新等。而理想、小鹏等相关技术节奏
年轻家庭看过来，15万预算入手，可油可电+高阶辅助驾驶
前段时间，星途ET5在成都车展亮相，吸引了不少年轻用户的目光。新车不仅有着相对时尚的造型设计，而且定位也非常直接，就是面向年轻家庭用户打造。预算刚好在这个价位区间的朋友，不妨跟随视角一起来了解一下它。
地平线（9660.HK）解禁观察：多维验证价值与潜力
长期以来，许多港股投资者对解禁消息格外敏感，一方面这意味着股票供给在短时间内大幅增加，投资者的博弈程度随之增加，另一方面解禁也是一场“价值校准”，对于本身质地优异的企业来说往往会平稳渡过，迎来反弹，相当于带来了一个投资窗口期。
征程6P和HSD量产在即 多家机构上调地平线机器人目标价
过去一段时间，无论是禾赛科技、小马智行、文远知行的陆续回港双重上市，还是不断出台的政策和征求意见，都促使国内智能驾驶行业迎来了更大的关注。
地平线，越融资越“缺钱”？
这已是地平线自2024年10月港股IPO募资58.7亿港元后，一年时间内的第三次融资，其在今年6月刚完成46.7亿港元配售，三次累计募资超168亿港元。
2025年第四季度12款新车前瞻——你更期待哪一款？
时光飞逝，2025年已悄然步入最后一个季度。对于汽车市场而言，这既是收官之季，也是冲刺与展望之时。各大汽车品牌纷纷摩拳擦掌，准备在这一年里最后的机会中，拿出自己的拳头产品。这个季度，中国品牌依旧扮演着主力军的角色，在新能源赛道上持续发力；而海外品牌与豪华品牌也
棱镜观察｜从 “地大华魔” 到 “四大金刚”！智驾阵营大洗牌
本周，全球汽车零部件龙头—博世对外宣布，将在汽车业务部门裁员1.3万人，原因是来自主要市场（中国）的激烈竞争、需求疲软以及欧洲向电动汽车转型的速度慢于预期的打击。
一年三募累计超168亿港元 地平线资金“饥渴症”背后
地平线机器人（09660.HK，以下简称“地平线”）再度开启“输血”模式。9月26日，地平线公告称，拟以每股9.99港元配售超6亿股，净筹资约63.4亿港元（约58亿元人民币）。
一年三募：地平线资金“饥渴症”
地平线机器人（09660.HK，以下简称“地平线”）再度开启“输血”模式。9月26日，地平线公告称，拟以每股9.99港元配售超6亿股，净筹资约63.4亿港元（约58亿元人民币）。
从 “地大华魔” 到 “四大金刚”！智驾阵营大洗牌
本周，全球汽车零部件龙头—博世对外宣布，将在汽车业务部门裁员1.3万人，原因是来自主要市场（中国）的激烈竞争、需求疲软以及欧洲向电动汽车转型的速度慢于预期的打击。
地平线再次进行配售：募资63亿港元 拟投资Robotaxi赛道 市值超千亿
地平线（股份代號：9660）日前宣布，于2025年9月25日（交易时段后），公司、现有股东及经办人订立配售及认购协议，年内再次进行配售。地平线发售价为9.99港元，募集募资63.39亿港元。
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奇瑞汽车上市背后，“基石投资人”地平线在布怎样一盘棋？
这一里程碑事件背后，离不开以地平线、高瓴为首的基石投资者的加持。尤其是地平线，不仅以投资为纽带与奇瑞深度绑定，更通过长期战略合作，共同探索出智能汽车时代协同的新范式。
奇瑞登陆港交所：地平线参与基石，做智驾技术基础设施平台构建者
奇瑞汽车在本次IPO中总计发行297,397,000股H股。其中，香港公开发售获308.18倍认购，国际发售获11.61倍认购。以每股30.75港元的发行价计算，奇瑞汽车本次IPO募资总额为91.45亿港元，有望成为港股年内最大车企IPO。
eFuse，彻底火了
汽车卷起来了，eFuse（电子保险丝）也被带火了。但事实上，eFuse的应用范围远不止汽车，服务器电源、消费物联网都会用到它。而相关厂商，也在不断增大对他的布局。
颠覆英伟达，得靠地平线
春江水暖鸭先知，在2024年突如其来的端到端大潮中，在自动驾驶行业摔打多年的地平线敏锐地捕捉到中高阶智能辅助驾驶渗透率即将迅速攀升的趋势，于2024年下半年推出了覆盖全阶智能驾驶场景的征程6系列。
杀死英伟达，得靠地平线
春江水暖鸭先知，在2024年突如其来的端到端大潮中，在自动驾驶行业摔打多年的地平线敏锐地捕捉到中高阶智能辅助驾驶渗透率即将迅速攀升的趋势，于2024年下半年推出了覆盖全阶智能驾驶场景的征程6系列。
激光雷达行业寒冬：低成本纯视觉方案成熟，激光雷达市场加速萎缩
激光雷达曾被视为高阶自动驾驶的“刚需”，但如今，随着特斯拉FSD（完全自动驾驶）和地平线HSD（Horizon SuperDrive）等纯视觉方案在L3乃至L4级自动驾驶上的成功验证，车载激光雷达行业正面临致命打击。尤其是地平线HSD即将在2025年9月搭载于
地平线HSD强势崛起：端到端架构超越特斯拉FSD，国产智驾黄金时代
地平线HSD（Horizon SuperDrive）最新升级的一段式端到端架构，通过“光子输入→轨迹输出”的直接映射，彻底解决了特斯拉FSD两段式架构的模块延迟与信息损耗问题。在突发场景（如鬼探头、施工绕行）中，HSD系统响应速度较FSD提升30%-50%，且
地平线为什么要杀入Robotaxi？
相比地平线做机器人时代的Wintel的定位，特斯拉是一家人工智能公司，除了汽车，它的领域涉及芯片、AI、自动驾驶和Robotaxi和人形机器人。